港口碼頭的露天料場由于面積巨大，料堆數量多，若采用傳統結構實施全封閉治理揚塵污染會給企業帶來很大的資金壓力。氣膜環保封閉料場具有跨度大、建設周期短、密閉性好的特點，應用于港口散料堆場的封閉儲存，能為企業減少投資成本，且帶來良好的環保效益，與“綠色港口”的發展理念不謀而合。

　�。ń�蘇利港電力集團氣膜煤倉）

　　作為國內工業氣膜域的開創者，博德維也是率先將氣膜封閉技術應用于港口料場儲存的企業，2015年，由博德維承建的招商港務（深圳）氣膜糧倉，開創了氣膜在港口儲料域的應用先河。

　�。�2014年我國座港口氣膜料場——招商港務“深圳”氣膜糧倉）

　　據博德維國內營銷事業部負責人劉總透露，博德維研發部門早在2012年就開始針對工業倉儲氣膜技術加大研發和投入，經過多年技術攻關，終于研發了第一代工業倉儲氣膜（簡稱：“工業氣膜1.0”）；并于2012年，與神華集團合作，成功將工業氣膜1.0技術應用于我國個氣膜結構環保封閉煤棚（內蒙古巴彥卓爾氣膜煤棚），解決了行業傳統鋼結構煤棚“成本高、工期長、維護難”的三大痛點，奠定了我國工業氣膜應用域的行業標準。目，博德維更針對工業煤棚封閉普遍存在的室內溫度、控制系統等問題，開發了工業氣膜技術2.0，在隔熱膜技術、分布式控制技術以及長儲煤技術上均有創新突破。

　　隔熱膜技術采用博德維自主研發的ClearStrong ®高阻隔膜材，紅外線阻隔率高達80%，相比傳統膜材隔熱性更好，可實現倉內自主降溫5-8度。

　　集散式控制技術，創新采用集中式和分散式控制相結合，EC風機分散獨立控制，降低控制系統風險，提升控制系統可靠性，同時節省能耗50%以上，有效幫助客戶減少運營成本。

　　長儲煤技術則為長期儲煤客戶提供小型窖藏煤儲存系統，實現長期存煤3-6個月，造價低無污染，不自燃無流失。

　　同時，在打造碼頭綠色清潔能源供應方面，博德維于2017年率先研發光伏氣膜技術，并通過深圳科創委驗收。博德維工業氣膜2.0與光伏氣膜技術相結合，將為港口實現降塵減排的同時，提高清潔能源的使用，為港口綠電供能實現100%自給自足，打造真正的“零碳”碼頭、“綠色”碼頭。

　�。�2017年博德維發明光伏氣膜）

　�。ú┑戮S光伏氣膜技術獲深圳市科創委驗收）

　　作為國家精特新小巨人企業，未來，博德維將繼續立足研發優勢，緊跟“十四五”時期國家對生態文明建設的新要求，以助力實現雙碳目標為己任，聚焦大跨度綠色氣膜料場封閉域，服務更多港口企業，為建設“智慧港口”、“綠色港口”賦能。